NTV - Tekno Hayat" programının yapımcısı ve sunucu
Yönetim Kurulu Başkanı / TAYSAD
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı
CEO - MOV Automobile
CEO ve Kurucu Ortak / DUCKT
Youtuber ve Otomotiv Editörü
CEO / Ford Otosan
Kalkınma ve Kamu Sektörü Danışmanlık Lideri / PricewaterhouseCoopers
CEO ve Kurucu / Home IX
CEO ve Kurucu Ortak / CY Vision
OİB Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması Yürütme Kurulu Başkanı
Trend Avcısı
Otomotiv Gazetecileri Derneği Başkanı ve Sabah Gazetesi Otomotiv Editörü
1985 doğumlu olan Ahmet Can, gazetecilik bölümünden mezun oldu. Bilişim ve teknoloji hukuku alanında yüksek lisans yaptı. Gazeteciliğe 2010'da başladı. Teknoloji ağırlıklı olmak üzere haberlere odaklanan Can, "GSM numaranız elimizde" başlıklı haberiyle Türkiye Gazeteciler Cemiyeti (TGC) Yılın Ekonomi Ödülü'ne layık görüldü. CNN TÜRK'te, cumartesi günleri ekrana gelen "Teknoloji Her Yerde" programında 120'den fazla bölüme imza attı. Sonrasında kendi medya ve prodüksiyon şirketi ACS Medya'yı kurdu. NTV ekranlarındaki "Tekno Hayat" programının yapımcısı ve sunucu olarak meslek hayatına devam ediyor.
1963 Trabzon Sürmene doğumlu olup, İstanbul Bakırköy’de büyüyen Alper Kanca, orta ve lise tahsilini İstanbul – Çavuşoğlu Koleji’nde tamamladı. Viyana İktisat Üniversitesi’nde İşletme okuyan Kanca, 1991 – 2007 yılları arasında aile şirketleri Kanca Dövme Çelik A.Ş’deki farklı sorumluluklarının ardından, 2008’de Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkan Yardımcılığı görevlerine geldi. Mart 2016’dan bu yana Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD)’ın Başkanı olan Alper Kanca; sektörün koordinasyonu, talepleri ve çağrılarına kulak veriyor. 12 yıldır Avrupa Dövmeciler Birliği (EUROFORGE)’nin Yönetim Kurulu’nda görev yapan Kanca, yaklaşık 5 yıldır birliğin Başkanlık görevini yürütüyor.
Dövmeciler Derneği’nde (DÖVSADER) Yönetim Kurulu Üyeliği, Kocaeli Sanayi Odası (KSO) Otomotiv Meslek Komitesi ve Meclis Üyeliğinin dışında, TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi (TOSB)’da da görev alıyor.
Makine Yüksek Mühendisi olan Baran Çelik, 1977 yılında Bursa’da doğdu. Lisans ve Bilim Yüksek Lisans derecelerini Uludağ Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümünden alan Çelik, kariyerine 2000 yılında Beyçelik Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi olarak başladı. Burada Yönetim Kurulu Başkan Yardımcılığı ve CEO görevlerini sürdüren Baran Çelik, ayrıca Holding’in amiral gemisi konumunda olan Beyçelik Gestamp’ın Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini de üstlenmektedir. 2010 yılından beri OİB Yönetim Kurulu’nda Muhasip Üye ve Türk Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (TÜSİAD) üyesi de olan Baran Çelik, evli ve üç çocuk babasıdır.
Fransa’nın önde gelen mühendislik okullarından biri olan Ecole Centrale Nantes’da master yaptıktan sonra Sorbonne Üniversitesinde MBA programını tamamlayan Lambert, yeni nesil elektrikli araçları yaratmak için MOV Automobile şirketini kurdu. Geride bıraktığımız iki yılda ise Lambert, UCAR tarafından satın alınmasının ardından Borgward Automotive Group'un Küresel Başkanlığını yürütmekteydi.
Bu süreçte şirket, mobilite hizmetleri ile otomobil üretimini entegre ederek bu alanda bir ilke imza attı ve Lambert iş modelindeki yenilikleri birleştiren yeni bir farklılaşma stratejisi geliştirdi. Bu strateji, temelinde elektrikli arabalar olan ürün ve hizmetleri kapsamaktaydı. 2011 yılının Ocak ayında Magna Steyr China Engineering şirketinin Genel Müdürlüğüne getirilen Lambert, Çin’e adımını attı. Lambert’ın görev süresince, şirkette olağanüstü bir büyüme (4 yılda %600) gerçekleşti. Böylece şirket Çin'in otomotiv mühendisliği alanındaki en büyük hizmet sağlayıcısı haline geldi. Magna Steyr şirketinde uzun yıllar boyunca yöneticilik yapması, Lambert’a üst düzey yönetim deneyimi kazandırmıştır. Ayrıca Lambert, dünyanın farklı yerlerinden Orijinal Ürün Üreticileri ve Elektrikli Araç start-up'larıyla yaptığı stratejik işbirlikleri vastıtasıyla, ürün planlamadan üretim stratejisine kadar, otomotivde en iyi uygulamalar hususunda ciddi bir bilgi birikimi edinmiş ve uzmanlık kazanmıştır.
Türkiye’deki eğitim hayatını Bilkent Üniversitesi’nde tamamlayan Çağrı Selçuklu, İtalya'da Koç Vakfı bursu ile otomotiv tasarımı Master'ından mezun olduktan sonra FIAT Torino ve TOFAS Bursa’da çalışmaya başlamıştır. Kariyerine Tasarım Departmanı Yöneticisi olarak Hexagon Studio’da devam etmiştir. ‘Interaction Design Foundation’ Türkiye müdürlüğünü de üstlenen Çağrı Selçuklu, ortakları ile birlikte DUCKT’ı kurmadan önce ise Farplas’da Mobility Projeleri Yöneticiliği yapmıştır.
16 yıllık otomotiv kariyeri boyunca devamlı ‘Mobility’ projelerinde çalışan Çağrı Selçuklu son bir yıldır DUCKT’ın geleceğin şehirlerindeki yaratacağı yeni altyapı standartları üzerine çalışmaktadır. Konyalı olan Çağrı Selçuklu evli ve 2 çocuk babasıdır.
Yaklaşık 20 yıldır otomobil gazetecisi olan Doğan Kabak; EVO, Autocar gibi dergilerin Yazı İşleri Müdürlüğünü yaptıktan sonra 3 yıl boyunca BBC Topgear dergisinin Türkiye'de yayıncılığını yaptı. Son 3 yıldır farklı bulduğu otomobilleri, teste aldığı yeni model ve dünyanın birçok yerinde incelediği modelleri eğlenceli bir dille izleyicisiyle paylaşan Doğan Kabak Youtube kanalında 1.5 M aboneye ulaştı. Dünyadaki en yüksek aboneye sahip ilk 10 otomobil Youtube kanalı arasında yer alıyor ve farklı içerikler üretmeye devam ediyor.
Haydar Yenigün lisans eğitimini Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünde tamamlayarak 1987 yılında mezun olmuştur. Aynı sene Ford Otosan bünyesine katılmış ve 1990 yılına kadar üretim departmanlarında değişik görevler almıştır. 1998 yılında Proje Liderliği görevini üstlenmiştir. Fabrikada üretilecek ticari araç modellerinin tasarım ve üretim süreçlerinde bulunmuştur. 1999 yılı sonunda Kocaeli Fabrikası Kaynak Alan Müdürü olmuştur. 2007-2012 döneminde Ford Otosan Kocaeli Fabrika Müdürü ve Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yapmıştır. 15 Şubat 2012’de Ford Otosan Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi olarak atanmıştır. Ayrıca, Mart 2018’den bu yana Otomotiv Sanayicileri Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanlığı yapmaktadır. 2020 yılında Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği'nde (ACEA) Yönetim Kurulu Üyesi olmuştur.
YASED Ticaret Komitesi Üyesi, Amerikan Şirketler Derneği (AmCham) Danışmanı ve ARYA Kadın Yatırım Platformu Üyesi İdil Özdoğan, kamu ve özel sektör arasındaki temas noktasında uzman bilgi birikimini sunmakta ve önde gelen kuruluşların yönetim danışmanlığında ve düşünce ve eylem takımlarında görev almaktadır. Başkent Üniversitesi İşletme Bölümü mezunu olan Özdoğan finans ve hukuk ve iktisat alanlarında yüksek lisans derecesine sahiptir. Çok sayıda ulusal ve uluslararası kurum ve kuruluşla çalışarak projeler ve programlar geliştirip uygulatmış ve hem Türkiye’de hem de yurtdışında imalat, hizmet ve tarım işletmeleri alanlarında kabiliyet ve kapasite geliştirme çalışmalarına katkıda bulunmuştur.
Mehmet ARZİMAN, TOGG projesinin çözüm ortaklarından biri olan home-iX'in tüm iş alanlarını denetlemektedir ve şirketin vizyonundan, hedeflerinden ve stratejik yönünden sorumludur. Akıllı Ev ve Bağlantı alanlarında deneyimlidir. Birkaç yıl boyunca FleetBoard, moovel ve Mercedes me'de (Daimler AG) ve Porsche Connect & E-Mobility'de (Porsche AG) stratejik Mobilite ve Bağlantı projeleri için Proje Yöneticisi olarak çalıştı. Eski İnovasyon Yöneticisi olarak, bulut bilişim ve dijital hizmetler becerilerini vizyoner fikirlerle birleştirmektedir.
Orkun Oğuz, Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünden mezun olmuş ve Georgia Üniversitesi'nden MBA derecesi almıştır. Orkun Oğuz, yeni nesil artırılmış gerçeklikli yansıtmalı ekranlara (AR-HUD) ilişkin kompütasyonel holografik teknolojiler üzerine çalışmalar yürüten, Silikon Vadisi merkezli bir startup firması olan CY Vision’ın hem kurucu ortaklarından biri hem de CEO’sudur.
Orkun Oğuz, CY Vision'dan önce, Türkiye'nin direkt kanallardan sorumlu, en büyük özel bankalarından biri olan Akbank'ta CDO (Chief Digital Officer) görevini üstlenmekteydi. Daha öncesinde ise Orkun Oğuz, müşterilere yönelik içgörü sağlamak için gelişmiş veri analizi tekniklerini ve yapay zekayı kullanan, Connecticut merkezli bir danışmanlık şirketi olan Peppers & Rogers Group'un kurucu ortaklarından biriydi. Orkun Oğuz ve ortakları,firmanın faaliyetlerini 10’dan fazla ülkeye yaydıktan sonra şirketi satmış ve 2012 yılında bu sektörden ayrılmıştır.
1982 yılında Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden mezun olmuştur. İstanbul Teknik Üniversitesi’nden sistem analizi dalında yüksek lisans diploması alarak, aynı üniversitede işletme dalında doktora çalışmasında bulunmuştur. 1983 yılında Farplas şirketi ile iş hayatına başlayan Ömer Burhanoğlu, yenilikçi fikir ve uygulamalarıyla sektöründe birçok ilke imza atıp kısa zamanda önemli atılımlar yaparak, Farplas’ın otomotiv sanayinde lider şirketlerden biri haline gelmesinde önemli rol oynamıştır. Halen CEO ve yönetim kurulu üyeliği görevini yürütmektedir. Burhanoğlu Türkiye İhracatçılar Meclisi (TIM) Yönetim Kurulu üyeliği, TIM Otomotiv Sektör Konseyi Başkanlığı, Sanayi Komisyonu Başkanlığı ve Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OIB) Başkan Yardımcılığını sürdürmektedir.
Çocukluk hayali olan medya dünyasına 1995 yılında adım atmıştır. Gazeteler, dergiler, radyo, televizyon ve dijital platformlar vasıtasıyla, teknoloji ve trendler konusunda toplumu bilgilendirmiştir. Bu alanda birçok mecrayı internet ortamına taşmış ve yönetmiştir. Kurucu ortağı olduğu dijital ajansta öncü içerik projelerine imza atmıştır. İstanbul Bilgi Üniversitesi çatısı altındaki dijital pazarlama yüksek lisans programı Next Academy'nin kurucu ve eğitmenlerindendir. Bir restoran zinciri ve akıllı perakende satış yönetimi sisteminde yatırımcıdır. Halen teknoloji ve trendler konusunda içerik üretmeye devam etmekte ve bu kapsamda konuşmalar yapmaktadır.
Seval Öz, on yıldan uzun süredir sürücüsüz araç teknolojilerinin ön saflarında yer almaktadır. Otomotiv endüstrisi liderlerine yönetim kurulu danışmanlığı ve yatırım fonlarına yönelik yatırım danışmanlığı yapmaktadır. Öz’ün araç teknolojisi yazılım programlarına ilişkin 10 adet patenti bulunmaktadır.
Öz, sürücüsüz araçlarda kamera/radar görüntü kaynaştırması üzerine çalışan Silikon Vadisi’ndeki aurima.ai’in kurucu ortağı ve CEO’su olarak görev almıştır. Aurima, Google Alphabet’in yapay zekâ odaklı fonu Gradient Ventures tarafından finanse edilmiştir.
Öz, Aurima’daki görevinden önce otomotiv devi Continental AG’nin Akıllı Taşımacılık Sistemi biriminin (Continental Intelligent Transportation Systems, LLC) CEO’luğunu üstlenmiştir. Öz, burada tüm şirket için açık yığın bulut arka uçlu bilgi işlem mimarisi geliştirmek üzere yazılım mühendisliği ekibini büyütmüştür. Bu girişim, Continental’in mobilite hizmetleri ve dijitalleşme dönüşümünden sorumlu olmuştur.
Öz, ayrıca GoogleX’in sürücüsüz aracının ticari lansmanında kıdemli yönetici olarak ve 2011 yılında Google tarafından satın alınan İnternet arama motoru Cuil’de, kıdemli ortak ve finans ve iş geliştirme başkan yardımcısı olarak görev almıştır.
Öz, liselere yönelik ulusal sağlık eğitimi programı olan HealthCorps®'un ve New York merkezli küresel girişimcilik organizasyonu olan endeavor.org’un Danışma Kurulunda yer almaktadır. New York Halk Kütüphanesi Yönetim Kurulu üyesidir ve Türk Amerikan Derneği Yönetim Kurulunda görev almaktadır.
Öz, Wharton Business School İşletme Yüksek Lisans Programından yüksek şeref derecesiyle mezun olmuştur ve lisans derecesini şeref öğrencisi olarak Wellesley/M.I.T.den almıştır.
Ufuk Sandık, gazeteciliğe 1987 yılında Dünya Gazetesi’nde başladı. 1989 yılında girdiği Hürriyet Gazetesi’nde 16 yıl ekonomi ve otomotiv editörü olarak çalışmıştır. Sandık, şu anda Sabah Gazetesi’nde Otomotiv Editörü-Yazar olarak çalışmakta olup, buna ek olarak da OtoHaber dergisinde de yazarlık yapmaktadır. Türkiye’nin tek “Car of The Year” jüri üyesi olan Ufuk Sandık, Avrupa’da yılın otomobilini seçen 22 ülkeden 58 jüri üyesi arasında yer alıyor. Bunun yanısıra Otomotiv Gazetecileri Derneği Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini yürütmektedir. Türkiye’deki haber kanallarını otomobil programları ile tanıştıran Ufuk Sandık; NTV, Kanal E, CNN Türk, Kanal 1 ve Fox TV’de otomobil programları yapmıştır.